Hindistan, mühendislik alanında önemli bir başarıya imza atarak, Ladakh’taki Mig La Geçidi’nde dünyanın en yüksek motorlu taşıt yolunu hizmete sundu. Sınır Yolları Organizasyonu (BRO) tarafından yürütülen ve Ekim 2025’te tamamlanan “Project Himank”, 5.913 metre yüksekliğe ulaşarak ulaştırma tarihine geçti. Bu yolun, stratejik ve turistik açıdan bölgenin kaderini değiştirmesi bekleniyor.
Mig La Geçidi ile Hindistan, 2022 yılında elde ettiği 19.024 fit yüksekliğindeki Umling La Geçidi rekorunu geride bıraktı. Yeni yol, Likaru–Mig La–Fukche güzergahında inşa edilerek, artık dünyanın en yüksek ulaşım koridoru unvanını taşımaktadır.
EVEREST’İN ANA KAMPLARINDAN BİLE DAHA YÜKSEK
Bu yolun ulaştığı yükseklik, dünyanın en yüksek zirvesi olan Everest Dağı’yla kıyaslandığında projenin kapsamını gösteriyor. Mig La, Everest’in Nepal tarafındaki Güney Ana Kampı’nın 17.598 fit ve Tibet tarafındaki Kuzey Ana Kampı’nın 16.900 fit yüksekliğinden daha üst bir konumda yer alıyor.
BRO mühendisleri ve işçileri, düşük oksijen seviyeleri, dondurucu soğuklar ve zorlu arazi koşullarında kesintisiz çalıştı. Projenin bitişini, Tuğgeneral Vishal Srivastava liderliğindeki ekip, Hindistan bayrağını zirvede dalgalandırarak kutladı.
KRİTİK BİR ÖNEME SAHİP
Tamamlanan yol, Fiili Kontrol Hattı (LAC) yakınındaki hassas sınır bölgeleri için stratejik önem taşıyor. Üçüncü bir erişim koridoru oluşturarak, lojistik ağları güçlendiren yeni yol, Hindistan’ın sınır güvenliğini de artırmaktadır.
