İsviçre’nin ünlü Rhaetian Demiryolları (RhB), pandemi sonrası turizmi yeniden canlandırmak amacıyla, 1,9 kilometre uzunluğundaki dünyanın en uzun yolcu trenini yürüterek yeni bir rekor kırdı. UNESCO Dünya Mirası listesindeki Albula-Bernina güzergahında tarihi bir sefer gerçekleştiren tren, 100 vagondan oluşuyor.
TRENİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Preda kasabasından Bergün’e uzanan rota üzerindeki sefer, yaklaşık bir saat sürdü. Trenin teknik özellikleri ve operasyon süreci şu şekilde açıklandı:
Sefer, 25 adet dört vagonlu “Capricorn” tipi elektrikli tren setinin birleşimiyle oluşturuldu. Toplam ağırlığı 2.850 ton ve uzunluğu 1.910 metre olarak kaydedildi.
Bu süre zarfında, 22 tünel ve ünlü Landwasser Viyadüğü dahil olmak üzere 48 köprü geçildi. Operasyonun koordinasyonu için 7 makinist ve 21 teknisyen eş zamanlı olarak görev aldı.
DİJİTAL BİR İLETİŞİM AĞI KURULDU
Dar ray hattı üzerinde bu kadar uzun bir treni hareket ettirmek için özel mühendislik çözümleri uygulandı. Trenin bölümleri arasında dijital bir iletişim ağı kurularak tüm vagonların aynı anda hızlanması ve fren yapması sağlandı. Ayrıca, bağlantı noktalarındaki aşırı basıncı kontrol altında tutmak için özel bir yazılım geliştirildi ve frenleme sistemleri yumuşatıldı.
REKOR RESMEN TESCİLLANDI
Rhaetian Demiryolları CEO’su Dr. Renato Fasciati, pandemi sonucunda %30 gelir kaybı yaşayan kurum için bu etkinliğin küresel bir tanıtım aracı olduğunu belirtti. Seferin ardından Guinness Dünya Rekorları temsilcileri, İsviçre’nin “dünyanın en uzun dar hatlı yolcu treni” rekorunu resmi olarak tescilledi.
