Havacılık sektöründe önemli bir yere sahip olan Onur Air’in uzun süredir devam eden hukuki mücadelesinde nihai karar alındı.
1992 yılında kurulan Onur Air, Türkiye’nin havacılık tarihinde bir ilki temsil eden özel bir şirket olarak, iflası yerel mahkeme tarafından resmen tescillendi.
İSTİNAF KARARI YENİDEN HÜKME BAĞLANDI
Yeniçağ’da yer alan haberlere göre, 2025 yılının Kasım ayında istinaf mahkemesi tarafından bozulan karar, Bakırköy 1. Asliye Ticaret Mahkemesi tarafından yeniden değerlendirildi. 16 Nisan 2026 tarihinde saat 11:28’de verilen kararla, Onur Air Taşımacılık A.Ş. için tasfiye süreci 2026/25 sayılı iflas dosyası üzerinden resmen başlatıldı.
Bir dönem 29 uçaklık dev Airbus filosu ve 1.600’den fazla personeliyle sektörde öne çıkan Onur Air, 2003 yılında iç hatların özel sektöre açılmasıyla birlikte öncü bir konum elde etmişti.
120’DEN FAZLA NOKTAYA UÇUŞ GERÇEKLEŞTİRDİ
25 farklı ülkede 120’den fazla noktaya uçuş gerçekleştiren Onur Air, çeyrek asrı aşkın sürede 90 milyondan fazla yolcu taşıdı. 2013 yılında 250 milyon dolarlık büyük bir satışla gündeme gelen şirket, 2021 yılında tüm uçuşlarını durdurmak zorunda kalarak pandemi sonrası mali krize girdi.
Alınan son kararla birlikte, Onur Air havacılık faaliyetlerini tamamen sonlandırmış oldu. Bakırköy 1. İcra ve İflas Müdürlüğü tarafından İlan.gov.tr’de yayımlanan karara göre, şirketin Yeşilköy’deki merkezi dahil tüm ticari faaliyetler sona erdi ve alacaklılar lehine varlıkların paraya çevrilmesi süreci başladı.
Onur Air, Türkiye’nin ilk düşük maliyetli uçuş (low-cost) modellerini başarıyla uygulayan ve yıllık 1,4 milyon yolcu kapasitesine ulaşan bir firma olarak hafızalarda yer edecek.
