ACI Europe’dan Jet Yakıtı Kıtlığı Uyarısı
Financial Times’ın haberine göre, Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI Europe), Avrupa Birliği (AB) Komisyonu’na gönderdiği mektupta sektörün jet yakıt rezervlerinin azaldığı konusunda uyarıda bulundu.
Mektupta, Hürmüz Boğazı’ndaki ticaret akışının önümüzdeki üç hafta içinde tamamen normale dönmemesi durumunda Avrupa’daki havalimanlarının jet yakıtında “sistemik kıtlıkla” karşılaşabileceği vurgulandı.
ABD/İsrail-İran Savaşı’nın 28 Şubat’ta başlaması, Hürmüz Boğazı’ndaki ticaret akışını aksattı ve bu durum, boğazdan geçen 15 milyon varil ham petrolün yanı sıra 5 milyon varil petrol ürününün tedarikinde büyük kesintilere yol açtı.
Arz kısıtlamaları sonucunda Avrupa ülkelerinde jet yakıtı fiyatları, savaş öncesine göre yüzde 100 artarak rekor seviyelere ulaştı.
IATA verilerine göre, küresel jet yakıt endeksinde 27 Şubat’ta varil başına 99,4 dolar olan fiyatlar, 3 Nisan’da yüzde 110 artışla 209 dolara yükseldi.
Kuzeybatı Avrupa jet yakıtının maliyet, sigorta ve navlun dahil fiyatı ise varil başına 216,9 dolara çıktı.
AA muhabirinin S&P Global Energy verilerinden derlediği bilgilere göre, Orta Doğu’dan Kuzeybatı Avrupa’ya her gün 177 bin varil jet yakıtı tedarik edilmektedir. Ayrıca, 31 bin varil Güney Avrupa ve Doğu Akdeniz’e, 100 bin varil Afrika’ya ve 17 bin varil Asya’ya gönderilmektedir. Bölgeden 34 bin varil jet yakıtı ise Süveyş Kanalı’nı geçerek çoğunluğu Mısır olmak üzere Kızıldeniz’e ulaşmaktadır.
Özellikle Avrupa gibi Basra Körfezi’nden jet yakıtı arzına büyük ölçüde bağımlı bölgeler, tedarik aksaklığına karşı en kırılgan alanlar arasında yer almaktadır.
Söz konusu arzın kesintiye uğraması nedeniyle, İtalya’daki bazı havalimanlarında jet yakıtı kısıtlamaları getirilmiştir. Bazı hava yolu firmaları ise savaşın devam etmesi halinde Avrupa genelinde yaz dönemi uçuşlarının risk altında olacağı uyarısında bulundu.
