Toyota Motor, ABD operasyonlarında önemli bir güvenlik operasyonu başlattı. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından gerçekleştirilen incelemeler, bazı modellerde arka koltuk sırtlığı mekanizmasının tasarlandığı şekilde kilitlenmediğini ortaya koydu.
KAZA ANINDA YARALANMA RİSKİNİ ARTIRIYOR
Teknik değerlendirmeler, bu mekanik sorunun sürüş sırasında değil, olası çarpışma anlarında büyük bir tehlike oluşturduğunu göstermektedir. Koltuk sırtlıklarının güvenli bir şekilde kilitlenmemesi, kaza anında koltukların sabit kalmamasına yol açarak, araç içindeki yolcuların savrulma ve yaralanma riskini önemli ölçüde artırmaktadır.
GERİ ÇAĞIRMA SÜRECİ NASIL İŞLEYECEK?
NHTSA tarafından tetiklenen bu gelişmelerle birlikte Toyota, etkilenen 550 bin 7 araç için teknik düzeltme programını hayata geçirmiştir. Şirketin yaptığı açıklamada, bu araçların yetkili servislere çağrılacağı, gerekli kontrollerin ardından kilit mekanizmalarındaki düzeltmelerin ve parça değişimlerinin ücretsiz olarak gerçekleştirileceği bildirildi.
ABD’deki araç güvenliğinin en üst otoritesi olan NHTSA, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi için Toyota ile işbirliği içerisinde çalıştığını ifade etmektedir. Araç sahipleri, araçlarının şasi numaraları (VIN) üzerinden geri çağırma kapsamında olup olmadıklarını kontrol etmeleri ve en kısa sürede yetkili servislerden randevu almaları konusunda teşvik edilmektedir.
