Pearl River (İnci Nehri) üzerinde inşa edilen köprü, iki katlı tasarımıyla toplamda 16 şeritlik bir trafik kapasitesine sahip olacak. Bu özellik, yapının aynı anda iki otoyolun yükünü taşıyabilecek şekilde planlandığını gösteriyor ve projeyi dünyada nadir görülen yapılar arasında konumlandırıyor.
Köprünün en dikkat çekici unsurlarından biri boyutları. Ana açıklığı yaklaşık 2.180 metre olarak planlanan köprünün kule yüksekliği ise 342 metreye ulaşacak. Bu ölçüler, projeyi hem Çin’de hem de dünya genelinde dikkat çeken köprü projeleri arasına sokuyor.
5 REKOR BİRDEN KIRILDI
Henüz tamamlanmadan birçok rekoru elinde bulunduran köprü, çift katlı asma köprüleri arasında:
– En uzun açıklık
– En yüksek kule
– En fazla şerit sayısı
– En büyük kablo sistemi
– En geniş taşıma kapasitesi
gibi alanlarda dünya rekorlarına ulaşmış durumda.
DEV PROJENİN AMACI
Köprü, Çin’in ‘Greater Bay Area’ (Büyük Körfez Bölgesi) adındaki büyük ekonomik planın önemli parçalarından birini oluşturuyor. Bu bölge, Hong Kong, Macau ve Guangdong’daki büyük şehirleri kapsayan büyük bir üretim ve ticaret merkezi olarak dikkat çekiyor.
Tamamlandığında köprü, Guangzhou ile Dongguan arasındaki ulaşım süresini önemli ölçüde kısaltacak ve bölgedeki ekonomik hareketliliği artıracak.
TAMAMLANMA TARİHİ BELLİ OLDU
Projede kulelerin tamamlanmasının ardından üst yapı çalışmalarına geçildi. Köprünün 2028–2029 yılları arasında tamamlanması öngörülüyor. Uzmanlar, bu projenin yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda Çin’in mega yapı projelerindeki teknik gücünü ve mühendislik kapasitesini gösteren önemli örneklerden biri olduğunu belirtiyor.
