Şehir İçi Ulaşımda Dijital Dönüşüm Hızlanıyor
Şehir içi ulaşımda dijital dönüşüm hızlanırken, trafik ışıklarındaki donanımlar da evrim geçiriyor. Türkiye’de de gözlemlenmeye başlayan “Multi-Lane Radar” (MLR) olarak adlandırılan yeni nesil cihazlar, kavşaklardaki trafik akışını yapay zeka ve mikrodalga teknolojisiyle yönetmek amacıyla kullanılmakta. Bu sistemler, ceza kesen kameralar gibi yanlış bir algıyla anılmakta.
Yer Altı Sensörlerinin Yerini Yeni Nesil Radarlar Alıyor
Geleneksel sistemlerde araçları algılamak için yolların altına gömülen indüktif döngüler, fiziksel hasarlar ve algılama hataları nedeniyle yerini bu yeni nesil radar sistemlerine bırakıyor. Siyah kutular, mikrodalga sinyalleri göndererek kavşaktaki araç sayısını, hızını ve ışığa olan mesafesini milimetrik olarak ölçüyor. Bu teknoloji sayesinde, yola gömülü sensörlerin aksine araçların tipi ve konumu hatasız bir şekilde sisteme aktarılıyor.
Kırmızı Işıkta Gereksiz Bekleme Süresi Düşüyor
Sistemin temel amacı, kavşaklarda “hayalet beklemeleri” ortadan kaldırmak. Sensörler, yolda araç bulunmadığında kırmızı ışık süresini kısaltıyor veya araç trafiğinin yoğun olduğu yöne daha uzun süre yeşil ışık veriyor. Bu sayede trafik ışıkları daha hızlı tepki vererek akıcılığı sağlıyor. Trafik mühendisleri, bu radar sistemlerinin kullanıldığı bölgelerde sürücülerin yeşil ışığa denk gelme oranının yüzde 70 seviyelerine çıktığını belirtiyor.
Yayaları ve Bisikletlileri de Algılıyor
Yeni nesil radar kutuları sadece motorlu taşıtları değil, aynı zamanda bisikletlileri ve yayaları da hareketlilik verilerine dahil ediyor. Kavşaktaki yaya yoğunluğu veya bir bisikletlinin yaklaşma hızı, trafik ışığının sıralamasını otomatik olarak güncelliyor. Bazı bölgelerde beyaz renkte de görülebilen bu kutular, sert fren yapma zorunluluğunu azaltarak kaza riskini düşürmekte ve yakıt tasarrufuna katkı sağlamakta.
trafik Lambalarına Dördüncü Renk Geliyor
Öte yandan dijitalleşme süreciyle birlikte trafik lambalarına klasik üç rengin dışında “beyaz ışık” eklenmesi için ABD’de pilot çalışmalar başlatıldı. Özellikle otonom araçların yoğun olduğu kavşaklarda devreye girecek olan beyaz ışık, trafiği %10 oranında hızlandırmayı hedefliyor. Beyaz ışık yandığında insan sürücüler için kural oldukça basit olacak: “Önündeki aracı takip et.” Otonom araçlar kendi aralarında iletişim kurarak geçişi koordine ederken, arkadaki sürücüler sadece öndeki araca göre hareket edecek. Otonom araç sayısı azaldığında ise sistem otomatik olarak klasik kırmızı-sarı-yeşil düzenine geri dönecek.
