Figure AI, BMW Robot Filosunu Emekliye Ayırıyor
ABD merkezli robotik şirketi Figure AI, BMW’nin üretim tesisinde görevli F.02 insansı robotlarının emekliye ayrıldığını açıkladı. Bu robotlar, Spartanburg’daki BMW fabrikasında yaklaşık 11 ay boyunca gerçek üretim süreçlerinde aktif rol alarak 30 binden fazla aracın üretimine katkıda bulundu.
Pilot uygulama kapsamında üretim hattına entegre edilen F.02 robotları, ağır sanayi koşullarında kesintisiz çalışarak dikkat çekti. Figure AI’nin sağladığı verilere göre, bu robotlar 90 binden fazla sac metal parçayı kutularından alıp ilgili kaynak alanlarına taşıdı. Figure AI CEO’su Brett Adcock, robotların çalışma sürecinin sonunda oluşan çizik, kir ve aşınma izlerinin yer aldığı görüntüleri paylaşarak bu insansı robotların “gerçek üretim yükünü” taşıdığını vurguladı.
Robotlar Altı Ay İçinde Tam Vardiyaya Geçti
Paylaşılan görseller, robotların yalnızca laboratuvar koşullarında değil, tam vardiyalı üretim temposunda da test edildiğini gösteriyor. Figure AI, robotların montaj hattına entegre edildikten sonra altı ay içinde operasyonların tamamen oturduğunu ve onuncu ayda tam vardiya düzenine geçildiğini belirtti.
Robotların temel görevi, sac metal parçalarını kutularından alarak 5 milimetre toleransla uygun noktalara yerleştirmekti. Kaynak işlemleri ise ardından geleneksel robot kolları tarafından tamamlandı. F.02 robotları, bu süreci ortalama 84 saniyelik döngülerle gerçekleştirirken, yükleme kısmına 37 saniye ayırdı. Doğruluk oranının yüzde 99’un üzerinde olduğu bildirildi.
Deneme süreci boyunca robotlar, toplam 1.250 saatten fazla çalıştı, 1.2 milyon adım attı ve yaklaşık 320 kilometre yürüdü. F.02’ler, hafta içi her gün 10 saatlik vardiya düzeninde görev yaptı.
Figure AI, testlerden yalnızca başarılı sonuçlar elde etmedi, aynı zamanda önemli teknik dersler de çıkarıldı. En büyük sorunlardan biri, robotların alt kol bölgelerinde ortaya çıktı. İnsansı yapıda üç serbestlik derecesi, kablolama ve ısıl yönetim sistemlerinin sığdırılması nedeniyle zaman içinde aşınma yaşandı. Şirket, bu tür sorunların sektörde nadiren dile getirildiğine dikkat çekti.
Bu deneyimler doğrultusunda geliştirilen yeni model “Figure 03”, alt kol mimarisinde köklü değişikliklerle geliyor. Yeni tasarımda hareketli kablolar ve dağıtım kartı tamamen kaldırıldı, motor kontrolcüleri doğrudan ana bilgisayara bağlanarak dayanıklılık artırıldı.
