Tesla, Avrupa elektrikli araç pazarında pazar payını hızla kaybederken, 2025 yılı satışları açısından büyük bir darbe aldı. Şirket, on yılı aşkın bir süredir ilk kez yılı dünyanın en büyük elektrikli otomobil satıcısı olarak kapatamayacak. Çinli BYD’nin baskısı ve diğer Avrupa markalarının artan rekabeti, Tesla’yı yeni stratejiler geliştirmeye zorlamakta.
Şirketin Avrupa’daki mevcut durumu için kritik bir öneme sahip olan bu dönemde, bazı kaynaklar Tesla’nın 2026 yılının başında Model Y’nin uzun dingil mesafeli yeni versiyonunu Avrupa pazarına sunmayı planladığını bildiriyor.
Uzun süren spekülasyonların ardından Tesla, Ağustos ortasında Çin’de Model YL’yi piyasaya sürdü. Bu uzun dingil mesafeli versiyon, Çin pazarında hızla ilgi gördü ve kaynaklara göre sadece iki haftada 120.000’den fazla ön sipariş aldı. Bu durum, Model YL’yi Avrupa’ya getirmek için önemli bir gerekçe oluşturdu.
Üretimin bir kısmını Avrupa’ya kaydırmayı düşünüyor
Model YL, standart Model Y’ye benzemekle birlikte, özellikle iç mekandaki arka yolcu alanına odaklanarak farklılık gösteriyor. Üçüncü bir koltuk sırası ve iki iş sınıfı koltuğuna sahip orta sıra koltuk sistemi mevcut. Tesla’nın, kıtada satışları artırmak adına Model YL üretiminin bir kısmını Avrupa’ya kaydırma planları yaptığı belirtiliyor.
Markadan resmi bir onay gelmemesine karşın, sızan ilk bilgiler bu projenin şirket içinde NV80 Projesi olarak adlandırıldığını gösteriyor. Model YL, Çin’deki versiyonun Avrupa standartlarına uyarlanmış bir versiyonu olacak.
Teknik Detaylar (Söylentiye Dayalı):
Boyutlar: Uzatılmış dingil mesafeli Model YL, 4,976 metre uzunluğunda, 1,92 metre genişliğinde ve 1,668 metre yüksekliğinde olacak. Dingil mesafesi ise 3,04 metre olup, bu ölçüm onu Avrupa Model Y’sinden 18,6 santimetre daha uzun kılmakta.
Batarya ve Menzil: Araçta 88,2 kWh’lik bir LG bataryası kullanılacak. 19 inçlik jantlarla WLTP standardına göre 681 kilometreye kadar menzil sunması bekleniyor.
Güç Aktarımı: Toplam 4,600 hücreden oluşan batarya, çift motorlu bir güç aktarma sistemi ile çalışacak.
BYD ve diğer markaların baskısı, Tesla’nın İspanya ve Norveç gibi belirli bölgelerdeki pozitif satış hacimlerine rağmen, Avrupa pazarındaki payını önemli ölçüde azaltmış durumda.
