Elektrikli araçların etkisi ve Çinli üreticilerin agresif fiyat politikaları, Nissan’ı zorlu bir duruma soktu. Geçmişte güvenilirliğiyle öne çıkan Japon markaları, pazar payını hızla kaybetmeye başladı. Bu süreçte Nissan, binlerce çalışanını işten çıkardı ve birçok üretim tesisini kapattı.
MERCEDES İLE ORTAK FABRİKADA ÜRETİM DURAĞI
Nissan, Mercedes ile ortaklaşa kurduğu COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes) fabrikasında üretimi durdurma kararı aldı. Şirket, Infiniti QX50 ve QX55 modellerinin üretiminin bu yıl Kasım ayında sona ereceğini duyurdu.
Fabrika, kapanış tarihine kadar yalnızca Mercedes GLB modelinin üretimine devam edecek. 2026 yılı ortasında tüm faaliyetler tamamen duracak.
İSTATİKLER SATIŞLARDAKİ DÜŞÜŞÜ GÖSTERİYOR
Nissan’ın almış olduğu karar, satışlardaki büyük düşüşün ardından geldi. Şirketin verilerine göre, 2025 yılının ilk dokuz ayında ABD’de Infiniti QX50 satışları yüzde 36,6 azalarak 4.994 adete, QX55 satışları ise 1.931 adete geriledi. Bu düşüş, markanın lüks segmentteki konumunu önemli ölçüde zayıflattı.
YENİDEN YAPILANMA STRATEJİSİ
Nissan yetkilisi Brian Brockman, bu kararın şirketin “Re:Nissan” adı altında duyurduğu küresel toparlanma planının bir parçası olduğunu bildirdi. Plan kapsamında şirket, küresel üretim kapasitesini 3,5 milyon araçtan 2,5 milyona düşürmeyi ve fabrika kullanım oranlarını yüzde 100’e yaklaştırmayı hedefliyor.
Bu çerçevede dünya genelinde yedi üretim tesisinin kapatılması planlanıyor. Şirket, küçülme stratejisiyle maliyetleri azaltmayı ve kaynaklarını elektrikli araç teknolojilerine yönlendirmeyi amaçlıyor.
