Alman havayolu şirketi Deutsche Lufthansa AG, Kovid-19 pandemisi sırasında Almanya’dan aldığı 6 milyar euroluk sermaye artırımının yasallığını sorgulamak amacıyla Avrupa Birliği’nin en yüksek mahkemesinde yürüttüğü davayı kaybetti.
AB, MAHKEME KARARINI DESTEKLEDİ
Avrupa Birliği Adalet Divanı, Avrupa Komisyonu’nun Almanya’nın havayolu şirketine yönelik sermaye desteğine verdiği onayı iptal eden alt mahkeme kararını desteklediğini açıkladı.
RAKİPLERİN İTİRAZI HAKLI BULUNDU
Mahkeme, Ryanair Holdings Plc ve Condor’un, devlet yardımlarının rekabeti Lufthansa aleyhine haksız bir şekilde bozduğu yönündeki argümanlarını doğruladı. Lufthansa’nın daha önce aldığı sübvansiyonları geri ödemiş olması, mahkeme kararının finansal etkilerini sınırlasa da, havayolu şirketinin gelecekteki stratejilerini etkileyecektir.
Alman hükümeti, 2020 yılında Brüksel’den onay alarak Lufthansa için bir kurtarma paketi hazırlamıştı. Ancak bu karar, rakiplerinin yardımın pandemiden etkilenen sektörler için “geçici devlet yardımı kuralları” çerçevesinde yanlış bir şekilde onaylandığını öne sürerek dava açmasına neden oldu.
KARARIN ZAMANLAMASI REKABET DENGESİNİ DEĞİŞTİRECEK
Yüksek mahkemenin bu kararı, özellikle İran’daki savaş ortamında piyasa koşullarının zorlaştığı bir dönemde alınmış olması açısından dikkat çekicidir. Bu durum, düzenleyicilerin sıkıntıdaki şirketlere yardım etme arzusuyla rekabetin korunması arasındaki dengenin ne denli zor sağlandığını bir kez daha gözler önüne seriyor.
ALT MAHKEMENİN 2023 KARARI HATIRLATILDI
AB Genel Mahkemesi, 2023 tarihli kararında, yapılan yardımın Lufthansa için büyük bir avantaj sağladığını ve şirketin Frankfurt ile Münih havalimanlarındaki kalkış-iniş haklarından feragat etme yükümlülüğünün rakiplerine adil bir rekabet imkanı sunmadığını belirtmişti.
Lufthansa, pandemi sürecinde büyük ölçüde Almanya’nın katkısıyla toplamda yaklaşık 9 milyar euro devlet yardımı almış, bu süreçte Alman hükümeti şirkette yüzde 20 hisse edinmiştir.
