Çin, otomotiv sektöründeki katı kurallarından birini gevşetmeye hazırlanıyor. Hükümet, 15 yaş üstü araçların trafik dışına çıkarılması ve ithalatının yasaklanması politikasını değiştirerek, 2027 yılı için tarihi bir pilot projeyi onayladı. Bu karar, yalnızca Çin’i değil, Avrupa ve Türkiye’deki klasik otomobil fiyatlarını da yakından etkileyecek.
YASAK DELİNİYOR: GPS İLE TAKİP EDİLECEKLER
Alman Zwischengas portalına göre, proje ilk olarak Guangdong eyaletinde hayata geçirilecek. Ancak Çin hükümeti, projede sıkı denetim mekanizmaları uygulamayı planlıyor. İthal edilecek klasik otomobiller için belirlenen şartlar oldukça katı:
Araçlar, hem çıkarıldıkları ülkede hem de Çin’de detaylı teknik kontrolden geçecek.
Her klasik araca bir GPS cihazı takılması zorunlu hale getirilecek ve bu araçların hareketleri devlet tarafından 7/24 izlenecek.
Ayrıca, araçların yalnızca izin verilen eyalet sınırları içerisinde kullanılmasına izin verilecek.
HANGİ ARAÇLARI ALACAKLAR?
Çinli koleksiyoncular, sıradan klasik araçlar yerine daha değerli modelleri hedef alıyor. Bu doğrultuda pazarın gözdesi olan markalar arasında şunlar öne çıkıyor:
Ferrari, Porsche, Bentley ve Mercedes gibi markaların üst düzey, kondisyonu yüksek modelleri.
AVRUPA’DA FİYATLAR ARTABİLİR
Bu projenin küresel otomotiv pazarına büyük etkiler yapması bekleniyor. Uzmanlar, Çinli zenginlerin yüksek bedeller ödemeye hazır olduğunu belirterek, pazardaki nadir araçların Çin’e yönelmesinin muhtemel olduğunu vurguluyor.
Klasik araçların sınırlı sayıda olması nedeniyle, talep artışı doğrudan fiyat artışlarına yol açacak.
Özellikle Avrupa’daki “Genç Klasikler” (Youngtimer) ve “Oldtimer”lar, değerlenerek yatırım aracı haline gelebilir.
Guangdong’da başlatılacak proje başarılı olursa, bu modelin tüm Çin’e yayılması ve küresel klasik otomobil stoklarının Asya’ya kayması bekleniyor.
