Manhattan’ın 60. Cadde ve güneyini kapsayan “Trafik Azaltma Bölgesi”ne (CRZ) yönelik Cornell Üniversitesi tarafından gerçekleştirilen araştırma, günlük 9 dolarlık giriş ücretinin ulaşım ve çevre üzerindeki olumlu etkilerini ortaya koydu.
Altı aylık bir dönemi ve yaklaşık 18 bin gözlemi içeren çalışmada, hava kirliliğinin önemli göstergelerinden PM 2.5 partiküllerinde %22 düşüş kaydedildiği ve bu temiz havanın çevresindeki bölgelere de yayıldığı tespit edildi.
KAMYON TRAFİĞİ %18 AZALDI
Uygulamanın ulaşıma yansıyan bulguları, şehir içindeki hız ve konforun arttığını gösteriyor. Özel araç trafiği %9, ağır kamyon trafiği ise %18 oranında azaldı; ayrıca şehir içindeki araç hızları ortalama %11 oranında arttı. Trafiğin azalması sonucunda toplu taşıma kullanımı %7 yükselirken, otobüs hızlarının %47’ye kadar çıktığı görüldü.
Araştırma, ücretli bölge dışında bulunan Bronx ve Staten Adası gibi yerlerde bile trafiğin %14 oranında rahatladığını ortaya koyuyor. Bu durum, sürücülere haftada toplamda 21 milyon dolarlık zaman tasarrufu ve ek refah sağladı.
YILLIK 500 MİLYON DOLAR GELİR METRO HATLARINA HARCADILACAK
Şehir genelinde gürültü ve kaza oranlarındaki düşüş, yaya trafiği ve ticari faaliyetlerde herhangi bir azalma olmaması projenin ekonomik sürdürülebilirliğini destekliyor. Yıllık 500 milyon dolara ulaşması beklenen gelirin tamamı metro hatlarının geliştirilmesi ve toplu taşıma kalitesinin artırılması için kullanılacak. Hem çevresel hem de kentsel refahı artıran bu model, Londra ve Milano gibi şehirlerden sonra modern şehircilikte trafik sorunuyla mücadelede en başarılı uygulamalardan biri olarak kabul ediliyor.
