Geçtiğimiz günlerde, İspanya yolculuğuna çıkmayı bekleyen yolcular, beklenmedik bir durumla karşılaştı. Kaptan pilot, kokpitten yaptığı anonsla kabinde derin bir sessizliğe neden oldu. Uçağın güvenli bir şekilde teker kesebilmesi için ya tüm bagajların indirilmesi ya da bazı yolcuların uçuş feragat etmesi gerektiği belirtildi.
PİST KISA, HAVA ŞARTLARI ZORDU
Havacılık uzmanları, bu durumun temel nedeninin “fiziksel zorunluluklar” olduğunu belirtiyor. Southend Havalimanı’nın standartların altında kalan kısa pisti, kötü hava koşullarıyla birleşerek uçağın kalkış performansını kritik seviyeye indirdi. Güvenli kalkış için belirlenen katı ağırlık sınırlarının aşılması, pilotu bu zor kararı almak zorunda bıraktı.
Haber kaynaklarına göre, pilot yolculara iki seçenek sundu:
Bagajlardan vazgeçmek: Tüm valizlerin terminalde bırakılması ve daha sonra ulaştırılması.
Koltuklardan vazgeçmek: En az altı yolcunun gönüllü olarak uçaktan inmesi.
“ŞAKA SANDIK”
Uçaktaki yolculardan biri, yaşadığı şaşkınlığı “Önce kaptanın şaka yaptığını sandım, gerçek olduğunu anladığımızda kabinde büyük bir gerilim oluştu” ifadeleriyle dile getirdi. Yaklaşık 10 dakika süren belirsizlik sonrasında, beş yolcu “fedakarlık” yaparak uçaktan inmeyi kabul etti. Gönüllü yolcular, diğer yolcular tarafından alkışlarla uğurlandı.
MAĞDURİYETE KARŞI TAZMİNAT
EasyJet, uçaktan inmeyi kabul eden yolcuların Londra Gatwick Havalimanı’na transfer edildiğini ve aynı gün içinde alternatif bir uçuşla Malaga’ya ulaştırıldığını doğruladı. Ayrıca, bu yolculara Sivil Havacılık Otoritesi (CAA) düzenlemeleri kapsamında 175 ile 350 sterlin arasında değişen bir tazminat ödemesi yapıldığı tahmin ediliyor.
Şirket yetkilileri, bu tür durumların nadir yaşandığını ancak uçuş güvenliğinin her türlü konforun önünde olduğunu vurguladı. Uzmanlar, özellikle kısa pistli havalimanlarında rüzgar, sıcaklık ve basınç faktörlerinin uçağın “brüt ağırlık” limitlerini anlık olarak değiştirebileceğini belirtiyor.
