Cezayir, Güney Bölgelerini Bağlayan Devasa Demiryolu Projesine Başladı

Cezayir, Güney Bölgelerini Bağlayan Devasa Demiryolu Projesine Başladı

CEZAYİR’DEN BÜYÜK DEMİRYOLU PROJESİ

Cezayir, Afrika kıtasının en büyük topraklarına sahip olma unvanını, kıtanın en iddialı ulaşım projelerinden biri ile pekiştiriyor. Ülkenin güney bölgelerini birbirine bağlayacak olan 495 kilometrelik demiryolu projesi, Ulusal Demiryolu Yatırım Tasarım ve Uygulama Denetim Ajansı (Anesrif) tarafından hayata geçiriliyor.

STRATEJİK BİR KORİDOR

Toplam maliyeti yaklaşık 2,6 milyar dolar olarak belirlenen proje, iki ana aşamadan oluşuyor. Sahra Çölü’nün derinliklerine uzanan bu modern hat, sadece ulaşımı değil, bölgenin ekonomik yapısını da değiştirmeyi hedefliyor.

Birinci Etap (265 km): Laghouat ve Ghardaia arasındaki bu zorlu parkurda 5 istasyon ile birlikte, coğrafi engelleri aşmak için 21 viyadük ve bir tünel inşa edilecek.

İkinci Etap (230 km): Ghardaia ile El-Meniaa arasında kat edilecek bu hat, 3 istasyon ve 6 viyadükle desteklenecek.

HIZ VE KAPASİTE ARTIRILACAK

Cezayir tarihinin en büyük demiryolu projesi olarak tanımlanan bu projede, teknolojik altyapı yüksek hızlara olanak tanıyacak. Yolcu trenlerinin saatte 220 km, yük trenlerinin ise saatte 160 km hıza ulaşması planlanıyor. Bu kapasite artışı, özellikle güneydeki tarım ve maden alanlarının kuzeydeki pazarlara ve limanlara erişimini hızlandıracak.

KREDİ PAKETİ SAĞLANACAK

Proje, uluslararası finans kuruluşlarının desteğini de alıyor. Afrika Kalkınma Bankası, toplam maliyetin önemli bir kısmını karşılamak üzere 870 milyon dolarlık bir kredi paketi sağlıyor.

Bankanın analizlerine göre yatırımın dört temel odak noktası bulunuyor: Wilayas (iller) arasındaki bağlantıyı güçlendirerek ekonomik bütünlüğü sağlamak, Cezayir (başkent) ile El-Meniaa koridorundaki lojistik maliyetlerini minimize etmek, agrobiznes, lojistik ve inşaat alanlarında yeni yatırım fırsatları oluşturmak, ayrıca taşımacılığı karayolundan demiryoluna kaydırarak sera gazı emisyonlarını düşürmek ve filoyu modernize etmek.

2028 HEDEFİ

Şu an erken aşamada bulunan ve hazırlık çalışmaları devam eden demiryolu hattının, 2028 yılının son çeyreğinde tamamen operasyonel hale gelmesi bekleniyor. Proje tamamlandığında, Cezayir’in güney bölgeleri ekonomik döngüye daha aktif olarak dahil olacak.

Yorum ekle

Your email address will not be published.

Kaçırmayın

Yurt dışı telefonların 2026’da yeniden şebekeye açılması ve IMEI ücretleri belirlendi

Yurt dışı telefonların 2026’da yeniden şebekeye açılması ve IMEI ücretleri belirlendi

Yurt Dışından Getirilen Cep Telefonlarının IMEI Düzenlemeleri Yeniden Gündemde Yurt dışından getirilen…