Türkiye'nin Su Altı Savunma Projeleri, Denizde Yeni Bir Dönem Başlatıyor

Türkiye’nin Su Altı Savunma Projeleri, Denizde Yeni Bir Dönem Başlatıyor

Türkiye’nin Su Altı Savunma Projeleri Gündemde

İsrail basını, Türkiye’nin su altı savunma projelerini mercek altına aldı. Analizlerde, ASELSAN tarafından geliştirilen KILIÇ sistemi “Ankara’nın yeni ve gizli kozu” olarak nitelendirilirken, Türkiye’nin denizlerde yeni bir evreye geçtiği vurgulandı.

Analiz, Türkiye’nin son yıllarda hızlanan su altı savunma projelerinin “çok katmanlı bir deniz gücü mimarisi” oluşturduğunu belirtiyor. Mayıs ayında İstanbul’da düzenlenen SAHA 2026 Fuarı’nda tanıtılan bu sistemlerin, Türkiye’nin su altı caydırıcılığında yeni bir döneme işaret ettiğine dikkat çekildi.

KILIÇ ve TUFAN: Yeni İnsansız Platformlar

Yazıda, ASELSAN tarafından geliştirilen KILIÇ otonom su altı aracının Türkiye’nin ilk “intihar tipi” insansız su altı platformu olduğu ifade ediliyor. Sistem, “Ankara’nın yeni ve gizli kozu” olarak tanımlanıyor. Benzer görevler için geliştirilen TUFAN insansız su üstü aracının da Türkiye’nin deniz harekât konseptini genişlettiği kaydediliyor.

TENGİZ Projesi ile Çok Amaçlı Kullanım

STM tarafından geliştirilen TENGİZ büyük insansız su altı aracı da analizde öne çıkan diğer projeler arasında yer aldı. TENGİZ’in, yalnızca askeri görevlerde değil, deniz tabanı haritalama, stratejik altyapıların izlenmesi ve enerji hatlarının denetlenmesi gibi alanlarda da kullanılabileceği belirtildi.

Epoch’taki değerlendirmede, Türkiye’nin yaklaşımının sadece yeni platformlar geliştirmekten ibaret olmadığı, aynı zamanda istihbarat, keşif ve koruma kabiliyetlerini bütünleşik bir yapıda bir araya getirdiği ifade edildi. Analizde, “Sessiz ama kararlı adımlarla ilerliyorlar” değerlendirmesine yer verildi.

Öte yandan, Türkiye’nin denizaltı modernizasyon programı çerçevesinde inşa ettiği altı REİS sınıfı denizaltıya da dikkat çekildi. Hava bağımsız tahrik sistemi sayesinde uzun süre su altında görev yapabilen bu platformların, Türk Deniz Kuvvetleri’nin operasyonel kapasitesini önemli ölçüde artırdığı vurgulandı.

MİLDEN Projesi ve Su Altı Güvenlik Mimarisinin Unsurları

Serinin ilk gemisi olan TCG Piri Reis’in 2024 yılında hizmete gireceği hatırlatılırken, Türkiye’nin uzun vadeli hedefinin tamamen yerli tasarım ve üretime dayanan MİLDEN projesi olduğu aktarıldı. Aralık 2025 itibarıyla inşa sürecine geçilen MİLDEN’in, Türkiye’nin denizaltı teknolojilerinde dışa bağımlılığı azaltma stratejisinin önemli bir aşaması olduğu ifade edildi.

Analizde ayrıca, limanlar ve kritik deniz bölgelerini su altı tehditlerine karşı korumak amacıyla geliştirilen SUVDES sisteminin de Türkiye’nin su altı güvenlik mimarisinin önemli unsurlarından biri olduğu belirtildi.

Doron Peskin, değerlendirmesinde Türkiye’nin deniz stratejisinin artık yalnızca savunma odaklı bir yapı olmaktan çıktığını ve bölgesel güç dengelerini etkileyebilecek bir kapasiteye dönüştüğünü ifade etti. Analizin sonunda ise Türkiye’nin “Mavi Vatan” doktrini doğrultusunda su altı alanını stratejik bir merkez haline getirdiği vurgulandı.

Yorum ekle

Your email address will not be published.

Kaçırmayın

Vatikan, Dünyanın En Uygun Fiyatlı Seyahat Noktası Olarak Öne Çıkıyor

Vatikan, Dünyanın En Uygun Fiyatlı Seyahat Noktası Olarak Öne Çıkıyor

Dünya genelindeki ekonomik zorlukların arttığı bu dönemde, uygun maliyetli seyahat rotalarına olan…