Cumhurbaşkanlığı 2026 Yılı Yıllık Programı, Türkiye’nin otomotiv sanayisinde yeni nesil üretim teknolojilerini geliştirmeyi öncelikli hedeflerden biri olarak belirliyor. Tasarım aşamasından üretime kadar yerli tedarik ve teknoloji kapasitesinin artırılması planlanıyor. Bu bağlamda, sektörün yeşil ve dijital dönüşüme uyum sağlaması ve uluslararası rekabet gücünü artırması amaçlanıyor.
HİDROJEN YAKITLI ARAÇLAR YOLDA
Türkiye, mobilite vizyonunda hidrojen yakıt teknolojilerine yönelik projeleri öne çıkarıyor. Yakıt piliyle çalışan kamyon platformunun 2026 yılında pilot üretiminin tamamlanması ve yol testlerinin başlatılması hedefleniyor. Ayrıca, “Hidrojen Temelli Karbon-Nötr İçten Yanmalı Motor Geliştirilmesi Projesi” çerçevesinde Ar-Ge çalışmaları devam edecek. Üç farklı hidrojen yakıt hücresinin test edilmesiyle yerli teknolojinin temelleri atılacak.
BATARYA GERİ DÖNÜŞÜMÜ VE AR-GE YATIRIMLARI ARTACAK
Sektörde sürdürülebilir üretim için döngüsel ekonomi modeline geçileceği ifade ediliyor. Kullanım ömrünü tamamlamış lityum bataryalar ve güneş panellerinden geri kazanılacak malzemelerin yeniden üretime kazandırılması planlanıyor. Bu alandaki Ar-Ge projelerinin yüzde 70’inin 2026 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor. Ayrıca Avrupa Birliği destekli SAFELOOP ve STREAMS projeleri ile batarya, sensör, elektronik kontrol üniteleri ve otomotiv yazılımı gibi stratejik alanlarda yerli üretim kapasitesinin artırılması öngörülüyor.
EĞİTİM VE TEKNOLOJİ İÇ İÇE
Yeni teknolojilerin sektöre entegrasyonu için eğitim programlarının güncellenmesi planlanıyor. Müfredatlar, otomotivdeki dijital dönüşüme uygun hale getirilecek. Girişimcilere yönelik destek programları ile özel sektörün rekabet gücünün artırılması hedefleniyor. Türk eğitim teknolojileri standartlarının oluşturulması ve uluslararası sistemlerle uyumlu hale getirilmesi için Türk Standardları Enstitüsü ile iş birliği yapılacak.
İHRACATTA YENİ REKOR HEDEFİ
2025 yılı sonunda 39,2 milyar dolarlık otomotiv ihracatı öngörülüyor, bu rakamın 2026’da 43,7 milyar dolara ulaşması bekleniyor. Sektör, önceki yıllardaki ihracat rekorlarını geride bırakmayı planlıyor. Aynı dönemde ithalatın 42,1 milyar doları aşmaması hedefleniyor. Program çerçevesinde, otomotiv üretim endeksinin bu yılki 126,7 seviyesinden 2026’da 131,5’e yükselmesi planlanıyor.
Türkiye, hidrojen yakıtlı motorlardan bataryaların geri dönüşümüne kadar geniş bir istikrarlı çalışma yelpazesiyle otomotiv sektöründe hem çevreci dönüşümü hızlandırmayı hem de ihracatta dünya liginde üst sıralara çıkmayı hedefliyor.
