Ryanair, “Avrupa’nın bir numaralı hava yolu şirketi” unvanıyla, 2024 kış sezonunda Berlin, Hamburg ve Memmingen dahil dokuz Alman havaalanında düzenlediği iptallerle Almanya’daki operasyon kapasitesini azaltacağını duyurdu. Dortmund, Dresden ve Leipzig havaalanları ise kapalı kalmaya devam edecek. Bu duruma ilişkin yapılan açıklamaya göre, şirketin Almanya’daki kapasitesi belirgin şekilde düşecek.
ALMAN HÜKÜMETİ SUÇLANDI
Ryanair, Almanya’daki yüksek hava yolu vergileri, hava trafik kontrol ücretleri, güvenlik maliyetleri ve havaalanı yönetim ücretleri nedeniyle rekabet gücünün zayıfladığını savundu. Açıklamada, “Almanya’da hava yolculuğu giderek daha pahalı hale geliyor” ifadesi kullanıldı.
Ryanair’in Pazarlama Direktörü Dara Brady, “Almanya’nın hava yolu pazarı bozulmuş durumda ve acilen onarılması gerekiyor. Ülke, yüksek erişim maliyetleri nedeniyle COVID öncesi trafiğinin yalnızca yüzde 88’ini geri kazandı ki bu, büyük Avrupa pazarları arasında en kötü oran” değerlendirmesini yaptı. Hükümetin vergileri ve ücretleri düşürmemesi halinde, Alman hava trafiğinin daha da gerileyeceğini vurguladı.
Ryanair, Berlin hükümetinin hava yolu vergilerini azaltması veya tamamen kaldırması durumunda yolcu trafiğinin yılda 34 milyon kişiye ulaşabileceğini öne sürdü. Ancak hükümetten bu yönde bir adım gelmediği için şirket, uçaklarını “daha elverişli koşullar sunan ülkelere” yönlendireceğini açıkladı.
‘BÜYÜMEMİZİ ENGELLİYOR’
Bu açıklamalar, Ryanair’in geçtiğimiz hafta yaptığı bir diğer kesinti duyurusuyla örtüşüyor. Şirket, 2026 yaz tarifesini yüzde 10 oranında küçültmeyi ve İspanya’nın kuzeyindeki Asturias Havalimanı’na yapılan tüm uçuşları durdurmayı planladığını belirtti. Ryanair, İspanya’da Aena tekelinin “rekabet dışı havaalanı ücretleri” uygulayarak büyümeyi engellediğini ifade ediyor.
Bu bağlamda, Ryanair’in İspanya’daki bölgesel uçuşlarının yüzde 41’inin iptal edileceği açıklandı. Zaragoza, Santander, Asturias ve Vitoria gibi destinasyonlara yapılacak uçuşlar bu kış kaldırılacak. Ayrıca, Kanarya Adaları’na yönelik uçuşlar da yüzde 10 oranında azaltılacak; bu durum, 400 bin koltuğun iptal edilmesi anlamına geliyor. 2026 kış sezonunun başlangıcında Tenerife North ve Vigo uçuşları tamamen durdurulacak.
Ryanair, bu kesintilerin doğrudan İspanyol hükümetinin Aena’nın ücret artışlarını durdurmadaki “başarısızlığının” bir sonucu olduğunu belirtti. Aena, İspanya’daki havaalanlarının büyük bölümünü yöneten devlet kontrolündeki bir kuruluş olup, hisselerinin yüzde 51’i hükümete aittir.
