Otomotiv sektöründe alınan yeni düzenlemelerin belirsizlik yarattığına dair uyarılar arttı. Uzmanlar, ani uygulamaya konulan bu tür kararların sektördeki öngörülebilirliği zorlaştırdığına dikkat çekiyor. Üretim, sipariş ve lojistik planlamalarının yeniden gözden geçirilmesi gerektiği ifade edilirken, 60 günlük uyum süresinin yetersiz olduğu vurgulandı.
HANGİ MODELLERE AĞIRLIK VERİLECEK?
Sektör temsilcileri, tüketicilerin vergi avantajı sunan modellere yöneldiğini, ancak bu durumun orta ve uzun vadeli planlamaları daha da zorlaştırdığını belirtti. Markaların hangi modelleri piyasaya süreceği ve hangi ürün gruplarına ağırlık vereceği konusunda belirsizlik devam ediyor.
AMAÇ YERLİ SANAYİYİ KORUMAK
Ticaret Bakanlığı, alınan kararların Dünya Ticaret Örgütü kurallarına ve Türkiye’nin AB Gümrük Birliği yükümlülüklerine uygun olduğunu açıkladı. Bakanlık, “Amaç yerli sanayi ve istihdamı korumaktır. Artan ithalat baskısına karşı sektörün korunması ihtiyacı doğmuştur” dedi.
VERGİ ORANLARI
Cumhurbaşkanı Kararı’na göre, konvansiyonel ve hibrit otomobillerde adet başına yüzde 25 veya en az 6 bin dolar, plug-in hibritlerde yüzde 30 veya en az 7 bin dolar, elektrikli otomobillerde ise yüzde 30 veya en az 8 bin 500 dolar ek mali yükümlülük getirilecektir. Vergilendirme sırasında oransal ya da maktu vergiden hangisi yüksekse o esas alınacaktır. Düzenleme, kararın yayımlandığı 22 Eylül’den itibaren 60 gün sonra yürürlüğe girecektir.
İKİNCİ ELDE FİYAT BASKISI
Uzmanlar, bu düzenlemenin ikinci el piyasasına kısa sürede yansıyacağını öngörüyor. İthal araçların vergilerle pahalanması, tüketicileri ikinci el alımlarına yönlendirecek ve fiyatları artıracaktır. Özellikle Çin ve ABD menşeli araçların bulunduğu segmentlerde fiyat düşüşleri görülürken, yerli üretim modellerinin hem sıfır hem de ikinci elde değerini daha sağlam koruyacağı belirtiliyor. Ancak, yüksek vergi yükü nedeniyle bazı ithal modellerin ikinci elde bulunabilirliği azalacak ve bu durum fiyat artışlarını hızlandıracaktır.
ZAMANLAMA DİKKAT ÇEKTİ
2018’de ABD’nin Türk çelik ve alüminyum ürünlerine uyguladığı ek vergilere karşı Türkiye’nin uyguladığı misilleme vergileri, yeni düzenlemeyle kaldırıldı. O dönemde ABD’den ithal edilen otomobillerdeki yüksek vergi yükü, Tesla, Ford, Mercedes ve BMW gibi markaların Türkiye’deki satışlarını zorlaştırmıştı.
Bakanlık açıklamasında, ABD ile yürütülen müzakerelerin olumlu yönde ilerlediği ve ek mali yükümlülüklerin bu kapsamda sona erdirildiği bildirildi.
