Kolombiya açıklarında, suyun yaklaşık 600 metre derinliğinde yatan İspanyol kalyonu San Jose, gün yüzüne çıkmaya hazırlanıyor. 2015 yılında keşfedilen bu dev batık, yapılan son teknoloji incelemeleriyle dünyanın en zengin gemisi olduğu resmen doğrulandı.
OKYANUSUN DİBİNDE 10 YILLIK VERGİ YATIYOR
1708 yılında İngiliz donanması tarafından batırılan San Jose, sadece bir gemi değil, o dönemde Amerika kıtasından toplanan 10 yıllık vergiyi taşıyan devasa bir hazineydi. Uzmanlar, geminin içinde bugün yaklaşık 17 milyar dolar değerinde altın, gümüş ve işlenmemiş değerli taş bulunduğunu tahmin ediyor.
EL YAPIMI ALTINLARIN GİZEMİ
Antiquity dergisinde yayımlanan 2025 tarihli bir çalışma, uzaktan kumandalı su altı araçlarının (ROV) çektiği yüksek çözünürlüklü fotoğraflarla hazinenin detaylarını ortaya koydu. Deniz arkeoloğu Daniela Vargas Ariza’nın liderlik ettiği ekip, gemide “macuquina” adı verilen, altın veya gümüş külçelerden elle kesilerek üretilmiş düzensiz şekilli sikkeler tespit etti. Bu sikkeler, iki yüzyıldan fazla bir süre boyunca Amerika kıtasının ana para birimiydi.
DARPHANENİN İZLERİ HAZİNEYİ ELE VERDİ
ROV kameralarına yansıyan paraların üzerindeki semboller, geminin kimliğini kanıtlayan önemli ipuçları sundu:
Kudüs Haçı: Paraların bir yüzünde aslan ve kale figürleriyle süslenmiş büyük bir haç bulunuyor.
Herkül Sütunları: Diğer yüzünde ise dalgaların üzerindeki Herkül Sütunları dikkat çekiyor.
Dalga Tasarımı: Araştırmacılar, paralardaki dalga çizimlerinin sadece Lima Darphanesi’ne (Peru) özgü olduğunu tespit etti ve bu detay sayesinde paraların kaynağı doğrulandı.
TARİHİ KANITLAR TEK TEK BİRLEŞİYOR
Batıkta bulunan 1662-1722 yıllarına ait Çin porselenleri ve kitabelerde 1665 tarihli dev toplar, geminin kimliğini daha da netleştiriyor. Paraların 1707 yılında basılmış olması, geminin bu tarihten hemen sonra battığını gösteren belgelerle örtüşüyor.
HAZİNE KRİZİ ULUSLARARASI BOYUTA ÇIKTI
Bu devasa servetin tescillenmesiyle Kolombiya ve İspanya arasında yeni bir hukuk savaşı başlamış durumda. Kolombiya, hazinenin kendi sularında olduğunu savunurken, İspanya “devlet gemisi” statüsüyle hazine üzerindeki hak iddialarını sürdürüyor. Okyanusun 600 metre altında yatan 200 tonluk altın, gümüş ve zümrüt, dünyanın en pahalı hukuk davasının merkezinde yer alıyor.
