Perşembe günü Melbourne Havalimanı’ndaki Qantas Uluslararası Business Lounge’da, bir adamın cebindeki arızalı powerbank’in alev alması sonucu panik dolu anlar yaşandı. Olay, sabah saat 11.00 sularında, 50 yaşındaki bir adamın pantolonundaki lityum pilli cihazın aniden alev almasıyla gerçekleşti. Hızla müdahale eden personel, adamın yanan cihazı yere atmasına yardım etti ve yaralı yolcuyu duşa sokarak tedavisine başladı.
Olay sırasında salonda bulunan yaklaşık 150 yolcu yoğun duman ve tahriş edici koku nedeniyle tahliye edildi.
“Her yere pil asidi saçıldı”
Sydney Morning Herald’a göre, yolculardan biri “salonun diğer tarafından çığlıklar duyduğunu” ve cihazın kıvılcımlar saçarak “her yere pil asidi saçtığını” aktardı. Diğer bir tanık, “Adamın ceketi alev aldı. Duman ve koku çok yoğun olduğu için bizi tahliye ettiler; umarım adam iyidir” dedi. Başka bir yolcu, personelin hızlı müdahalesini övdü ve “Yardım etmek için harekete geçen personel çok hızlı düşündü” ifadelerini kullandı.
Bacağında ve parmaklarında ciddi yanıklar oluşan adam, ilk müdahaleyi havaalanı sağlık görevlilerinden aldı. Yaralı yolcu, stabil durumda Alfred Hastanesi’ne kaldırıldı. İtfaiye ekipleri, yangının yayılmadığından emin olmak için olay yerine intikal etti.
Şirket lityum pil politikasını gözden geçiriyor
Olayın ardından Qantas, lityum pil politikalarını gözden geçireceğini duyurdu. Qantas sözcüsü, “Melbourne Havalimanı Qantas Lounge’da bir müşterinin powerbank’i ile ilgili bir olay yaşanmıştır. Salon, önlem amacıyla boşaltılmış ve acil servisler müşteriye yerinde müdahale etmiştir. Salon temizlendikten sonra yeniden açılmıştır” şeklinde bilgi verdi.
Powerbank’lerin neden olduğu lityum pil yangınlarının söndürülmesi, “termal kaçak” (thermal runaway) olarak bilinen bir süreç nedeniyle oldukça zordur. Bu piller, kendi kendine beslenen ve sürekli ısınmalarına neden olan kimyasal bir reaksiyon içerir. Uçaklarda bu piller, yangının hızla yayılabileceği büyük bir risk oluşturur; bu sebeple Emirates gibi bazı havayolları powerbank taşımasını tamamen yasaklamıştır.
Diğer bazı havayolları ise, bu tür pil yangınlarını kontrol altına almak için özel olarak tasarlanmış “Kevlar zarflar” taşımaya başladı. Kabin ekipleri, yanan bir cihazı bu zarfa yerleştirip mühürledikten sonra, metal uçak tuvaletine atmak üzere eğitilmektedir.
