TOYOTA, İNDAİATUBA FABRİKASINI KAPATIYOR
Toyota, Brezilya’nın São Paulo eyaletindeki Indaiatuba fabrikasındaki üretimi 30 Haziran 2026 tarihinde tamamen sonlandıracak. 1998 yılından bu yana faaliyet gösteren ve yaklaşık 1.500 kişiye istihdam sağlayan bu tesis, bugüne kadar 1 milyondan fazla araç üretti. Kapatma kararı, şirketin tüm mülki operasyonları tek bir merkezde toplama stratejisinin bir parçası olarak açıklandı.
COROLLA SEDAN ÜRETİMİ SOROCABA’YA NAKLEDİLECEK
Fabrikanın kapanmasıyla birlikte, Toyota’nın en çok tercih edilen modellerinden biri olan Corolla Sedan’ın üretimi, Sorocaba’daki tesise aktarılacak. Şirket, bu geçiş sürecinde mülki pazardaki Corolla Sedan üretiminin kesintiye uğramayacağını duyurdu. Üretim hatlarının birleştirilmesiyle birlikte, hibrit esnek modeller için geliştirilen elektrifikasyon bileşenlerinin de tek bir sanayi kompleksinde üretilmesi planlanıyor.
11 MİLYAR REALLİK YATIRIM PLANI DEVREDE
Toyota, Indaiatuba fabrikasını kapatmasına rağmen Brezilya pazarından çekilmeyi düşünmüyor. Aksine, 2030 yılına kadar sürecek 11 milyar R$ (Brezilya Reali) değerindeki genişleme yatırım planını sürdüreceğini açıkladı. Yatırım çerçevesinde, Ekim 2024’te Sorocaba’daki ikinci fabrikanın temeli atıldı. 2026 yılına kadar 5 milyar R$ ve 2030’a kadar 6 milyar R$ kaynak aktarılacak. Bu kapsamda iki yeni hibrit esnek model üretilecek ve Porto Feliz tesisi genişletilecek.
İŞÇİLERLE 45 MAAŞLIK TAZMİNAT ANLAŞMASI YAPILDI
Kapanma kararının ardından, 2024 yılında gerçekleşen grevler ve Metal İşçileri Sendikası ile yapılan müzakereler neticesinde bir anlaşma sağlandı. Onaylanan sözleşmeye göre, çalışanlara Sorocaba’ya transfer olma ya da gönüllü işten ayrılma seçenekleri sunuldu. Fabrikadan ayrılmayı seçen işçilere 45 maaş tutarında tazminat ödenecek ve ek istikrar kuralları ile sosyal haklar güvence altına alınacak. Toyota, fabrika kapatılması sürecinde tek taraflı işten çıkarma olmayacağı ve personelin yeni yapıya entegrasyonunun öncelik olacağı garantisini verdi.
