Ali Can POLAT
2025 yılı, daralan ekonomiye rağmen otomotiv sektöründe 1 milyon 368 bin 400 adetlik rekor bir satışla kapandı. Ancak bu yılın ilk çeyreğinde pazar bir miktar daralma gösterdi ve toplam 260 bin satış adedine ulaşıldı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye’deki otomotiv pazarı yılın ilk çeyreğinde yıllık olarak yüzde 3.9 daraldı. Bununla birlikte, pazarın gücünü koruduğu ve sınırlı bir daralma yaşandığı ortaya çıktı. Veriler, elektrikli araç pazarının büyüdüğünü, dizel araçların ise pazar payının azaldığını gösteriyor.
LİDERLİK SUV’LARDA
ODMD’nin verilerine göre, 2026’nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçların satışları gerilerken, elektrikli araçların pazar payı artış gösterdi. Geçen yılın aynı döneminde benzinli araç satışları 149.537 adetten, bu yıl 122.808 adede düştü. Dizel araç satışları ise 25.852’den 17.398’e geriledi. Hibrit araç satışları geçen yıl 88.925 adetken, bu yıl 94.441 adede yükseldi. Elektrikli araç satışları ise 43.053 adetten 54.892 adede çıktı, bu araçların pazardaki payı da arttı. Veriler, otomobil alıcılarının dizel araçlardan elektrikli ve hibrit modellere yöneldiğini ortaya koyuyor.
Benzinli otomobil satışları toplam satışların yüzde 42.2 payını oluştururken, hibrit otomobil satışları yüzde 32.5, elektrikli otomobil satışları yüzde 18.9, dizel otomobil satışları ise yüzde 6 paya sahip. Araç gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde, satılan araçların yüzde 64’ü (186 bin 299 adet) SUV formatında iken, SUV otomobilleri yüzde 20 pay (58 bin 32 adet) ile sedan, yüzde 15.7 pay (45 bin 669 adet) ile hatchback araçlar izliyor.
Ucuz otomobile koştuk
Satış rakamlarının segmentlere göre analizi, vergi yükünün etkisini ortaya koydu. Pazarın yüzde 85.1A, B ve C segment araçlar kapsıyor. En çok satış yapan segment, geçen yıla göre düşmüş olsa da C segmenti otomobiller ile yüzde 54 (157.162 adet) pay alıyor. Türkiye’deki en ucuz otomobiller olan B sınıfı araçların satışları ise geçen yıla göre artış gösterdi; bu yıl satışları 89.709 adede ulaştı.
