Macaristan’ın batısındaki Zalaegerszeg yakınlarında, 1,5 milyon dolarlık kavşak, Başbakan Viktor Orban hükümetinin Avrupa Birliği (AB) fonlarını kullanımına ilişkin tartışmaların merkezinde yer alıyor. Proje, bölgenin liman erişimini güçlendirmesi amaçlanarak 500 milyon forintlik AB desteğiyle inşa edildi. Ancak, bağlantı yolunun yapılmaması nedeniyle atıl kalması, “yolsuzluk ve plansızlık” eleştirilerini beraberinde getirdi.
Muhalefet ve uzmanlar, bu tür projelerin Orban’ın 16 yıllık iktidarında inşa edilen ekonomik sistemin simgeleri olduğunu belirtiyor. Budapeşte Yolsuzluk Araştırma Merkezi Direktörü Istvan Janos Toth, bu projeyi “beyaz fil” (maliyeti yüksek, faydası düşük proje) olarak tanımlarken, AB’nin demokratik gerileme gerekçesiyle dondurduğu 18 milyar avroluk fon krizinin temel nedenlerinden biri olarak görülüyor.
ORBAN’IN ÇİFTE STANDARTLARI
Muhalif liderler, Orban’ın AB’ye yönelik sert eleştirilerinin yanı sıra, birlikten gelen kaynakları kendi siyasi ve ekonomik ağını beslemek için kullandığına dikkat çekiyor. Bu durum, halk arasında derin bir güven kaybına yol açmış durumda.
ABSÜRT PROJELERİN AĞI
Macaristan genelinde benzer “absürt” projelerin olduğu vurgulanıyor. Eski ABD Büyükelçisi David Pressman, ormanı olmayan arazilerdeki yürüyüş yolları ve boyu bir metreyi bulmayan gözetleme kuleleri gibi projeleri bu sistemin örnekleri olarak gösteriyor.
SEÇİM GÜNÜ
Bugün, Avrupa’nın dikkatleri Macaristan’da gerçekleştirilecek seçimlere çevrildi. Anketlerde önde görülen Tisza Partisi lideri Péter Magyar, AB ile ilişkileri düzeltme ve dondurulan fonları serbest bırakma vaadiyle kampanya yürütüyor. Yolsuzlukla mücadele konusundaki taahhütleri ise seçmenler üzerinde belirleyici bir etki yaratabilir.
