Sıfır Emisyon Bölgeleri Dünyada Resmileşiyor
Dünyada hızla yayılan “sıfır emisyon bölgeleri”, yeni bir trafik tabelası ile resmi hale getirildi. Artık 200’den fazla şehirde yürürlüğe giren bu uygulama, elektrikli araç olmayanların giremeyeceği alanları net bir şekilde işaret ediyor.
YOLLAR 3’E AYRILIYOR
Araçlar, Düşük Emisyon Bölgesi (LEZ), Ultra Düşük Emisyon Bölgesi (ULEZ) ve Sıfır Emisyon Bölgesi (ZEZ) olmak üzere üç farklı sınıfa ayrılıyor. En sıkı kurallara sahip ZEZ’lere yalnızca elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçlar giriş yapabiliyor.
HANGİ ÜLKELERDE VAR?
İtalya, 172 temiz hava bölgesi ile Avrupa’nın bu alandaki lideri konumundadır. Almanya 78, Birleşik Krallık 17, Hollanda 14 ve Fransa 8 bölge ile onu takip ediyor.
Almanya: Berlin, Münih, Köln ve yaklaşık 50 şehirde Euro 6 standartlarını karşılamayan dizel araçlar yasak. Münih’te Euro 4 ve altındaki tüm eski araçların özel izin olmadan bu bölgelere girmesi yasak.
İtalya: Milano’da uygulanan yasak ile sadece Euro 5 ve Euro 6 benzinli araçlarla LPG’li, hibrit, elektrikli ve metanla çalışan araçların girişine izin verilmektedir.
Fransa: Paris, Lyon, Grenoble, Strasbourg gibi şehirlerde yalnızca Euro 5 ve üzeri dizel araçlara izin veriliyor. Euro 5 altı araçlar kesinlikle bu alanlara giremiyor.
İngiltere: Londra’nın ULEZ uygulamasının yanı sıra Birmingham, Bath, Bristol, Glasgow ve Edinburgh gibi şehirlerde de benzer temiz hava bölgesi uygulamaları mevcut.
Hollanda: Amsterdam, Rotterdam ve Utrecht gibi şehirlerde LEZ uygulanmakta, 2025’ten itibaren ise sıfır emisyon bölgeleri devreye girecek.
İsveç: Stockholm, hemen hemen tüm dizel ve benzinli araçları yasaklayarak bu alanda en katı düzenlemeleri getiren ilk şehir oldu. 180 bin metrekarelik finans ve ana alışveriş alanlarına sadece elektrikli araçlar girebiliyor.
Norveç: Oslo, hava kirliliğinin yoğun olduğu dönemlerde dizel araçlar ve Euro 6 standardını karşılamayan otobüslerin şehir merkezine girişine izin vermiyor.
Belçika: Brüksel tamamen LEZ statüsünde, Anvers ve Gent gibi şehirlerde de benzer uygulamalar söz konusu.
Asya’nın büyük şehirleri olan Singapur, Tokyo ve Seul’de de emisyona dayalı kısıtlamalar uygulanmaktadır. Tokyo, 2003 yılında belirli ağırlıktaki araçlara dizel yasağı getirerek bu alanda öncülük etmiştir. Çin’de ise Pekin ve Şanghay gibi şehirlerde plaka kısıtlamaları ve düşük emisyon alanları bulunmaktadır.
TÜRKİYE’DEKİ SON DURUM
İstanbul, İzmir ve Ankara’da Düşük Emisyon Bölgesi planları gündemde olsa da henüz uygulamaya geçmiş değildir; tartışmalar devam etmektedir. Avrupa Birliği kararıyla, 2035 itibarıyla tüm üye ülkelerde yeni benzinli ve dizel araçların satışı yasaklanacak. Hibrit araçlar da bu kapsamda değerlendirilecektir.
