Toyota, ultra lüks segmentteki ikonik aracı Century’yi bağımsız bir marka olarak yeniden konumlandırıyor. Ancak, ilk modelin tamamen elektrikli olmayacağı ve içten yanmalı motorla piyasaya sürüleceği öğrenildi.
BAĞIMSIZ BİR MARKA OLDU
Toyota’nın lüks segmentteki en önemli aracı olarak bilinen Century, artık tek başına bir marka olarak varlık gösterecek. İlk kez 1967’de Sakichi Toyoda’nın doğum günü şerefine tanıtılan bu model, Japonya’da devlet yetkililerinden üst düzey firma yöneticilerine kadar birçok prestijli müşteriye hitap ediyor.
BENTLEY’E RAKİP OLACAK
Toyota, Century markasının geleceğine dair ilk adımları 2025 Japonya Mobilite Fuarı’nda attı ve Lexus’un üzerine konumlanmayı planladığını açıkladı. Yeni Century modeli, Rolls-Royce ve Bentley gibi ultra lüks otomobil markalarıyla rekabet etmeyi hedefliyor.
İLK ARAÇ ELEKTRİKLİ OLMAYACAK
Elektrikli araçların hızla yaygınlaştığı bir dönemde, Toyota’nın yeni Century modeli için yine içten yanmalı motor tercih etmesi dikkat çekici. Toyota güç aktarım sistemleri şefi Takashi Uehara, CarExpert’e yaptığı açıklamada, “Evet, bir motoru olacak” diyerek bu seçeneği doğruladı.
Uehara, motorun türü hakkında detay vermese de, yeni nesil Lexus süper otomobili ve Toyota GR GT’de olduğu gibi V8 motor seçeneğinin değerlendirildiğini belirtti.
Century, geçmişte Toyota’nın V12 motor kullanan tek modeli olarak biliniyordu. 2018’de tanıtılan üçüncü nesilde ise V12 motor, V8 hibrit güç aktarım organına dönüştürülmüştü. Markanın 2023’te piyasaya sürdüğü ilk SUV modeli ise V6 plug-in hibrit (PHEV) sistemiyle iddialı bir giriş yaptı.
YENİ BİR STRATEJİ
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi olmasına karşın elektrikli araç geçişinde yavaş kaldığı yönünde eleştirilen Toyota, Century modelinde içten yanmalı motoru tercih ederek bu duruşunu sürdürüyor. Şirket, gelecekteki modelleri için yeni bir içten yanmalı motor serisi geliştirerek odaklanmayı planlıyor.
