Hong Kong’daki Kai Tak Havalimanı, yıllar sonra bile hava yolculuğu tarihinin en tehlikeli iniş rotalarından biri olarak hatırlanmaya devam ediyor. Pilotların stres sınavından geçtiği bu ünlü pist, son dönemde uçuş tarihindeki dehşet verici iniş noktaları arasında yeniden gündeme geldi.
47 DERECELİK KESKİN DÖNÜŞE DİKKAT
Kai Tak’ın korkutuculuğunun temel sebebi, iniş sırasında gerçekleştirilen 47 derecelik keskin dönüş. Pilotlar, dev jumbo jetleri şehrin içinde bulunan kırmızı-beyaz dama desenli işaret tepesine yönlendirmek zorundaydı. Bu zorlu manevra, yalnızca özel eğitim almış kaptanların Kai Tak’a iniş yapmasına olanak tanıyordu.
UÇAKLAR APARTMANLARA YAKLAŞIYOR
Kai Tak’a yaklaşan uçaklar, yüksek binaların ve apartman bloklarının önünden geçerken yolcular, evlerde pişirilen yemekleri görme fırsatı bulabiliyordu. Bu nedenle, havalimanı “Kai Tak Heart Attack” (Kai Tak Kalp Krizi) ismiyle anılmaya başlandı.
Pistin çevresindeki mahallelerde yaşayanlar, jet motorlarının gürültüsü nedeniyle konuşmalarına devam edemiyordu. Balkonlardaki çamaşırlar uçuyor, tavan vantilatörleri sallanıyor, fırtınalı günlerde ise tüm şehir adeta nefesini tutuyordu.
ASYA’NIN ÖNEMLİ HAVACILIK MERKEZİYDİ
Tüm tehlikelerine rağmen Kai Tak, Asya’nın önemli havacılık merkezlerinden biri olarak faaliyet gösterdi. Ancak aşırı gürültü ve genişleme alanının yetersizliği, havalimanının geleceğini tehlikeye attı. Hong Kong yönetimi, sorunu başka bir adada tamamen yeni bir havalimanı inşa ederek çözmeye karar verdi. Kai Tak, 6 Temmuz 1998’de kapatıldı. Son uçuşu izlemek için binlerce kişi sahile akın etti.
MODERN DÖNÜŞÜM: KRUVAZİYER TERMİNALİ
Bugün, Kai Tak korkutucu inişleriyle değil, modern dönüşümüyle anılıyor. Eski pist alanı, büyük kruvaziyer gemilerini ağırlayan Kai Tak Cruise Terminali’ne dönüştü. Bir zamanlar 747’lerin indiği yer şimdi, turistlerin yürüyüş yaptığı, lüks konutların ve alışveriş merkezlerinin yükseldiği bir bölge haline geldi.
